Stiprėjantis vėjas Lietuvos keliuose jau verčia medžius ir laužo šakas, o intensyvesni krituliai kai kur sudaro vandens sankaupas. AB „Kelių priežiūra“ praneša, kad brigados dirba visu pajėgumu, šalina kliūtis ir patruliuoja valstybinės reikšmės keliuose.
Vairuotojams rekomenduojama dar prieš kelionę įvertinti oro sąlygas, rinktis saugų greitį ir būti pasirengusiems netikėtoms kliūtims. Miškinguose ruožuose ant važiuojamosios dalies gali pasirodyti nulūžusių šakų ar nuvirtusių medžių, o per stipresnį lietų didėja vandens sankaupų ir akvaplanavimo rizika.
Daugiau kliūčių pietiniuose ir rytiniuose rajonuose
Daugiau nuvirtusių medžių bei nulūžusių šakų šiuo metu fiksuojama pietinėje ir rytinėje Lietuvos dalyse, tačiau pavojingų kliūčių atsiranda ir kituose šalies rajonuose. Tai reiškia, kad atsargumas būtinas ne tik labiausiai paveiktose teritorijose: meteorologinės ir eismo sąlygos stebimos visoje Lietuvoje.
Situacija gali pasikeisti per trumpą laiką. Viename ruože eismą gali apsunkinti ant kelio nuvirtęs medis, kitame dėl intensyvesnių kritulių gali pradėti kauptis vanduo. Todėl anksčiau pravažiuotas neužtvindytas ar nuo kliūčių laisvas ruožas nebūtinai toks išliks vėliau.
Vilniaus rajone esančiuose Avižieniuose ryte vanduo buvo susikaupęs po Bukiškio viaduku. Sankaupa jau pašalinta, tačiau kelininkų komanda šioje vietoje budės ir toliau, vertindama situaciją dėl galimų kritulių.

Kelininkai šalina medžius ir susikaupusį vandenį
AB „Kelių priežiūra“ brigados šalina ant važiuojamosios dalies patekusius medžius, šakas ir kitas kliūtis. Vietose, kuriose dėl lietaus kaupiasi vanduo, atliekami jo šalinimo darbai.
Kelių priežiūros valdymo centras nepertraukiamai priima gyventojų ir eismo dalyvių pranešimus, stebi meteorologinių sąlygų pokyčius bei bendrą eismo saugumo padėtį visoje Lietuvoje. Sustiprintos patrulinės apžiūros tęsiamos, kad naujos kliūtys būtų kuo greičiau pastebėtos, įvertintos ir prireikus pašalintos.
Greitis turi atitikti konkretaus ruožo būklę
Stipraus vėjo metu vairuotojų prašoma ypač atsargiai važiuoti miškingais kelių ruožais. Pavojų gali kelti ne tik jau ant kelio esanti kliūtis, bet ir netikėtai lūžtančios šakos, todėl pasirinktas greitis turi leisti saugiai reaguoti ir sustoti.
Per intensyvesnius kritulius būtina įvertinti vandens sankaupas ir akvaplanavimo riziką. Kadangi sąlygos skirtinguose ruožuose gali būti nevienodos, saugus greitis turėtų būti pasirenkamas pagal matomumą ir konkrečią važiuojamosios dalies būklę, o ne vien pagal leistiną ribą.

Prieš išvykstant svarbu įvertinti tuo metu esančias oro sąlygas, o kelionės metu nuolat stebėti važiuojamąją dalį. Pamačius kliūtį ar vandens sankaupą, reikia vengti veiksmų, kuriems atlikti pasirinktu greičiu nepakaktų laiko ar atstumo.
Apie kliūtis galima pranešti keliais būdais
Apie pavojingas pažaidas ar kliūtis valstybinės reikšmės keliuose galima pranešti trumpuoju numeriu 1801. Skambučio kaina „Telia“ ir „Tele2“ tinkluose siekia 0,12 Eur už minutę, „Bitė“ tinkle – 0,15 Eur už minutę.
Taip pat galima skambinti numeriu +370 3 778 8001, kuriam taikomas mobiliojo ryšio operatoriaus plano tarifas. Nemokamą pranešimo formą galima užpildyti bendrovės „Kelių priežiūra“ interneto svetainėje www.keliuprieziura.lt. Kliūtį pažymėjus programėlėje „Waze“, pateikta informacija pasieks kelininkų informacinę sistemą ir galės būti įvertinta kartu su kitais pranešimais.
Šaltinis: BNS
Kontekstas ir veiksmai Apie straipsnį
Šaltinis ir patikra Šaltinio patikra
Informacija parengta pagal BNS paskelbtą AB „Kelių priežiūra“ pranešimą apie vėjo ir kritulių poveikį šalies keliams.
- Patikrintos nurodytos labiausiai paveiktos Lietuvos dalys.
- Atskirtos pašalintos ir dar galinčios atsirasti kliūtys.
- Sutikrinta informacija apie situaciją po Bukiškio viaduku.
- Išlaikyti šaltinyje pateikti pranešimo kanalai ir skambučių tarifai.
- Šaltinis
- BNS
- Aprėptis
- Lietuva
- Atnaujinta
- 2026-08-22 14:36
Šaltinis ir patikra
Pranešti apie pasitikėjimo problemą
Nusiųsk aiškų signalą bendruomenės moderacijai, jei šaltinis, faktai ar kontekstas turi būti peržiūrėti.
Komentarai